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告訴你空壓機(jī)回收中需要注意這些細(xì)節(jié)
來(lái)源：m.electricbed.cn 發(fā)布時(shí)間：2016年12月29日
告訴你空壓機(jī)回收中需要注意這些細(xì)節(jié)。昆明空壓機(jī)回收在單作用螺桿空壓機(jī)修理中，修理者往往不注意刮油環(huán)的裝配方向，因而造成誤裝：這種昆明空壓機(jī)大多數(shù)是飛濺潤(rùn)滑，但飛濺在氣缸工作表面上的油量不易控制。
若過(guò)多的潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸，再加上潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)低，不僅增加了潤(rùn)滑油的消耗，而且容易在排氣閥、通道和環(huán)槽等處形成積炭，影響設(shè)備的正常工作；若過(guò)多的潤(rùn)滑油進(jìn)入空氣系統(tǒng)，又不能及時(shí)排出，當(dāng)空氣與油蒸氣的混合氣體達(dá)到一定的濃度比例時(shí)，便可能引起燃燒和爆炸。因此，刮油環(huán)的裝配方向必須正確，否則就起不到應(yīng)有的作用。
螺桿空壓機(jī)氣缸用的潤(rùn)滑油從黏度角度考慮，一般夏季采用HS-19潤(rùn)滑油，昆明螺桿空壓機(jī)價(jià)格采用HS-13的空壓機(jī)油施耐德螺桿空壓機(jī)油。有的操作者不注意氣缸潤(rùn)滑油的選用，認(rèn)為不管夏季或冬季，只要有潤(rùn)滑油就行。
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